Technické parametre
| Výrobca: | Azero | Rozpätie: | 1990 mm | Hmotnosť: | 1300 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 1150 mm | Materiál: | Laminát /balza |
| Motor: | Turnigy 35/36 1300k |
Popis
Chcel som vetroň ktorý zvládne aj trochu vetra,konštrukčne pevného na chladnejšie obdobie.Na leto plánujem dokúpiť štvorservové krídlo 2,4m. Pasuje do trupu Filipa takže to bude 2v1.Kvalita modelu je skvelá. Jednanie majiteľa veľmi ústretové. Úplná spokojnosť.
ID Modelu: AM6413 | Zobrazenia: 5649 | Pridané: 27. 11. 2015 o 17:40 | Autor: os73
| Autor | Správa | |
|
Fasciman modelár 
Príspevkov: 916 Moje modely Poslať správu |
Pekný elegantný model. Nech dlho lieta k spokojnosti majiteľa  |
|
|
rogi modelár 
Príspevkov: 475 Moje modely Poslať správu |
budem sledovať, mám "filipa" už rok doma  snad teraz v zime pôjde do vzduchu, uvidím ako si sním poradí Hyperion Z3019-14/800KV Model je staršej koncepcie ešte navrhnutí na "600" motor. Tu na tom linku som umiestnil zopár fotiek zo stavby http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=15&t=37511 Inak som na pochybách či sa mi podarí rozmiestniť v trupe "črevá" tak aby to bolo bez dovážeňna v "nose" |
|
|
os73 modelár 
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
Áno sledoval som ako si vyrábal domce v krídlach. Chcel by som lôžka serva na HS 81,ale v SR sa nedajú zohnať. V Čechách majú úplne všetko,ale pri malej objednávke sa to veľmi predraží, takže budem vyrábať. Víkend bude štúdium a príprava,zohnať nejaké malé vrtáky a tak. |
|
|
PeePo modelár 
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
Tie krídla z Robina si chcem aj ja kúpiť |
|
|
os73 modelár
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
Pani na prvom obrázku je výškovka a polyamid skrutka nemá prosím niekto skúsenosti, dať tam radšej dve veľké podložky,či niečo iné?,určite to niekto riešil čo má T chvost. To je jediná vec čo sa mi konštrukčne/pevnostne nepozdáva inak stavba pohodová. Ďakujem.        |
|
|
BOravec modelár 
Príspevkov: 576 Moje modely Poslať správu |
Napichaj okolo otvoru krajčírskou ihlou spústu otvorov rovnobežných s osou otvoru pre skrutku. Potom to vyplň sekundovým lepidlom. Balza takto v okolí otvoru nasiakne a stvrdne. pod hlavu skrutky daj podložku, trochu ju zospodu obrús brúsnym papierom, aby mala drsný povrch. potom ju prilep tiež sekundovým lepidlom. Takto sa Ti nebude otláčať povrch výškovky okolo skrutiek. |
|
|
os73 modelár
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem , dobré riešenie to sa mi pozdáva. |
|
|
palci72 modelár 
Príspevkov: 1057 Moje modely Poslať správu |
Ja lietam s tymto vetroňom /nie je to Filip 600/https://www.rcportal.sk/vetron-star-2-am3730 ale výškovku mám skladaciu a počas celej jeho doterajšej kariery som tam mal a aj mám založenú železnú skrutku....skúšal som ale.... mne sa plastová skrutka zdala mekká a mal som dojem že výškovka sa pohybuje a nesedí počas letu na svojom mieste.......tak som radšej ostal pri kovovej skrutke... |
|
|
rogi modelár
Príspevkov: 475 Moje modely Poslať správu |
ja som to vyriešil pri výškovke tým to spôsobom, cez duralové podložky a preglejkový výrez upevňujem výškovku na smerovku  |
|
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 916 Moje modely Poslať správu |
U mňa na T-čku vzadu to bolo takto:      Dva polyamidové šróby asi 3 mm na priemere, priečne. protikus bola hliníková matička odspodu. Výškovku som len zasunul do L tvarovaného konca lanovodu a zhora prišróboval. Inak na chvoste sú počas letu fakt pomerne malé sily (v porovnaní s krídlom), netreba sa preto báť. Ale polyamidu už nejako neverím, dal by som jednu kovovú s inbusovou hlavou. A v polohe by bola držaná kolíkmi, na ktoré sa ustredí (do otvorov výškovky) a tým jedným šróbom by sa len utiahla. |
|
|
BOravec modelár
Príspevkov: 576 Moje modely Poslať správu |
Či polyamidu veriť alebo nie, je vec názoru. Polyamid má ale jednu výhodu. Pri havárii sa skrutka ustrihne a škody nie sú na konštrukcii modelu tak výrazné ako keď použijem ocelovú skrutku, tá rozpára všetko, čo jej stojí v ceste. |
|
|
lucik modelár 
Príspevkov: 454 Moje modely Poslať správu |
Myslím že polyamid alebo kov v tomto prípade je jedno.Chvostové plochy v tvare T čiže myslím vyskovku je chránená tým ze je vyzsie a poskodenia bývajú min.Asi najčastejšie keď sa model prevrati na chrbát a v tom prípade je jedno ake sroby.Asi by musela byt veľká supa aby tie plastaky odtrhlo,ale pre dobrý pocit by som dal kov M3 s plochou hlavou a veľké podlosky ja som to tak mal na Slimovi. |
|
|
os73 modelár
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
Asi po 25hod prace je Filip pripravený na zálet. Bohužiaľ sa mi nepodarilo osadiť inštaláciu do ťažiska tak som musel dovažit až 65g.Letová váha je teraz 1,55kg.Menšie problémy boli pri ohýbajúcomsa tiahle ku smerovke čo som vyriešil nasunutím uhlíkové trubky. Serva HS 81 sa zdajú dostatočne silné. Telemetria -výškomer,teplota,napätie sa skoro nezmestila takže je to riadne zapratané.Napípam to jednoduchou zostavou z ASW,smerovka do krídelok a flaperony. Po zálete plánujem olaminovať časť trupu kde sa nasuvaju kolíky krídel a nastriekať spodnú časť trupu tekutou gumou Plastidip.          |
|
|
os73 modelár
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
  Filipa som dnes zalietal. A pekvapenie sa konalo,po lietaní na EPP vetroňoch som bol unesený -doslova do výšky za pár sekúnd. Výkon mohutná rezerva, ale hlavne letové vlastnosti skvelé. Jedine som nevedel nastaviť z nejakého dôvodu na regulátore brzdu ani na x-ty krát, takže sa mi stále točila vrtula. Už som vymenil regulátor takže uvidím.Zámer kúpiť vetroňa svižného ktorý vie zároveň lietať aj pohodovo pomaly som trafil na 100%.Vďaka za rady a názory. |
|
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 916 Moje modely Poslať správu |
Gratulujem. Nech dlho a pekne lieta Je to nádherný model. |
- Pridať komentár
