Technické parametre
| Výrobca: | Rozpätie: | 0 mm | Hmotnosť: | 0 g | |
| Kategória: | Lietadla - žhaviace | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | |
| Motor: |
Popis
Tak som sa dnes po cca dvoch rokoch dostal k dokončovaniu upútanca.
Rozpätie:1200mm
Hmotnosť odhadovaná: 850g
Pohon: OS Max .25 LA-S
Plán: http://www.rcmodely.sk/Middleoriginal/
Rozpätie:1200mm
Hmotnosť odhadovaná: 850g
Pohon: OS Max .25 LA-S
Plán: http://www.rcmodely.sk/Middleoriginal/
ID Modelu: AM420 | Zobrazenia: 3364 | Pridané: 1. 7. 2010 o 20:59 | Autor: logout
| Autor | Správa | ||
|
logout modelár 
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Možno Vás bude zaujímať moja dnešná činnosť - vyskúšanie technológie brúsenia nábežky krídla.
Postup: - treba 2 šablonky na konce krídiel ideálne o hrúbku brúsneho papiera väčšie, ako požadovaný výsledok - na rovnú pracovnú dosku(ano, tá moja až tak rovná nebola, ale improvizáciou som výsledok dosiahol) nalepíme obojstrankou hrubší brúsny papier(mal som tuším 60tku) - upevníme na konce krídiel šablony a šúchame, šúchame, šúchame, šúchame, šúchame, šúchame, šúchame, šúchame, šúchame.... - šúchame, až kým nedrnčia šablony o stôl. Týmto dosiahneme peknú rovnú nábežku bez hrozby prebrúsenia, krivosti... A dodržíme profil. PS1: Nevymyslel som to ja, ale funguje to super. PS2: Je lepšie toto robiť pred vypálením vyľahčení polystyrenového jadra(ak také niekto robí, okrem účkarov)       |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Som sa dnes potrápil so sklenou tkaninou. Nemám túto robotu vôbec rád. Zachytáva sa to všade, len tam, kde treba nie.  A inú ako 32g/m2 doma nemám. Chcelo by to tak aspoň 100g/m2             Laminovanie 15 minutovým epoxydom nie je to pravé. S Letoxitom je to podstatne lepšia robota aj výsledok.    |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
         |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Dnes ma skoro zožrali komáre...    |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Včera som sa bavil epoxydovaním laniek do krídla a motorovým lože.
   |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Zavreté, zalaminované... Pán Boh ochraňuj...
         |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
   |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
               |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Už sa to začína podobať na eroplán...
        |
||
|
b_and_y modelár
Príspevkov: 129 Moje modely Poslať správu |
krasna práca |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Ále trt makový. Učím sa a pravdupovediac to trošku flákam, bo neni čas...    
Origo tlmič 62g a to už je s vybranou prepážkou. Kua, v tom OSMaxe nerozmýšľajú? Motor 230g s vrtuľou a kužeľom a výfuk 60g? No, 40g ušetrených. A teraz malá ukážka striekacej jednotky, keď už ju bude treba...    |
||
|
RaikoAl modelár 
Príspevkov: 429 Moje modely Poslať správu |
A na tom kompresore tá elektronika, to je načo, či aby regulovalo tlak vo vdušníku (plastová flaša ) ? |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Som dnes ešte podlabal... Gram ku gramíku a ide to... Polotovar mal 40g.
    |
||
|
logout modelár
Príspevkov: 175 Moje modely Poslať správu |
Ano, tlako/vakuo spínač chudobného modelára. Článok pre RCR je rozpísaný, len nejak neni čas na dokončenie... |
||
|
RaikoAl modelár
Príspevkov: 429 Moje modely Poslať správu |
Ale však to je super, lebo ja som takýto kompresor používal na fúkanie gúm na bicykli, lebo na striekanie by som sa ho bál používať aby mi neroztrhlo vzdušník. |
- Pridať komentár
