Technické parametre
| Výrobca: | Skyangel | Rozpätie: | 386 mm | Hmotnosť: | 190 g |
| Kategória: | Lietadla - turbíny, EDF | Dĺžka: | 515 mm | Materiál: | EPP |
| Motor: | 2x35 brushless 11000kV |
Popis
MiG-29 od Skyangel PRC, EPP, 386mm rozpatie, 2x35mm fan unit 11000kV, 2S 600mAh ale kupil som 800mAh. Kridlo je sakra skrutene a preto by som uvital radu ako to vyrovnat. Skusit navlhcenu papierovu vreckovku, fen, alebo horucu vodu. Babo rad!
ID Modelu: AM2707 | Zobrazenia: 4337 | Pridané: 12. 3. 2013 o 10:55 | Autor: Peposan
Skrutene lave…
Aj vop je pokrutena ako…
Ale za 75E, no nekup…
Cinanci nevedia pisat ruske…
Pozar vysokotlakeho cerpadla,…
| Autor | Správa | |
|
Miloš.K. modelár 
Príspevkov: 159 Moje modely Poslať správu |
Skús žehličku na poťahovanie alebo fen. |
|
|
Peposan modelár 
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Dnes som skusil ten fen a fungovalo to paradne. Chystam sa na zalet a dufam, ze to poleti. Na forach zdoraznuju prisne dodrzat tazisko a urcite nieco na tom bude. Skoda ze to nema nejake gyro ako eflite MiG-15. |
|
|
Peposan modelár
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Zalet dopadol zle, male vychylky kormidiel na uz dost malych kridlach. Nez som stacil vyskusat nove nastavenie, nastal poziar jedneho z regulatorov. |
|
|
Peposan modelár
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Tak predsa to leti, ale je to rychle ako macka a citlive! Myslel som si ze som kupil uz nejaku nepodarenu hracku. Treba to len poriadne hodit s plnym plynom do vzduchu a leti. |
|
|
MILOSVPILOT modelár 
Príspevkov: 89 Moje modely Poslať správu |
Pekny stroj aj ja som mal miginu staval ju ocino ale bola riesena na tlacny pohon dobre tahaju tie duchadla ? |
|
|
veka modelár 
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... pockaj pockaj, takto by to neslo. Snad by si nechcel aby dalsi tvoji nasledovnici museli tieto problemy riesit od zakladu znovu a sami.  To by nebolo moc pekne od teba, takto ich namaskrtit a potom nic pod fuzy nehodit.... Ked to teda leti, tak nam pekne popis, ake hodnoty vychyliek (v stupnoch) si nastavil na jednotlivych kormidlach ,aka je optimalna poloha taziska ( voci dobre meratelnemu vztaznemu bodu na poletuche) a aky je pri takomto nastaveni vysledny letovy prejav . Ale skus to prosim popisat letecko - modelarsky ( tazko si predstavujem vtaka rychleho a citliveho ako macka... mozna by poradili vo zverimexe). Pripadne ak si spomenies na nieco doleziteho v nastaveni radia, alebo v celkovej konfiguracii modelu ,nemusis to nutne tajit... mnohych by potesili iformacie takehoto charakteru. Myslim ze prave vymena a spolocne uzivanie konktretnych a technicky podlozenych informacii, dava df jeho hodnotu. veka |
|
|
Peposan modelár
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Jasneeee chlapi. Pripravim technicku spravu s fotodokumentaciou. Vychylky na kormidlach som veru upravoval a tazisko treba striktne dodrzat. Nemam model teraz pri sebe a preto nechcem si vymyslat nejake udaje a preto to nafotim a podam ucelenu informaciu. |
|
|
Peposan modelár
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Tento stroj je write off po zavade na serve na kridelko. Pri pridani plynu islo do krajnej polohy a stroj spravil stupavu spiralu s prechodom do tazkej plochej vyvrtky. Plyn som ubral a po vybrati znova pridal plyn a sa to zopakovalo ale to som bol uz nizko. Idem spravit novy vo vacsej mierke 1/24. |
- Pridať komentár
