Technické parametre
| Výrobca: | HK | Rozpätie: | 0 mm | Hmotnosť: | 0 g |
| Kategória: | Autá - elektrické | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | |
| Motor: | 6,5T 120A ESC |
Popis
Vandal so spravnym combom je velmi rychla buggyna. Pekne drzi stopu a dobre sa ovlada. Nahradne diely su k dostaniu u uzivatela ,,maTo424,, za par euro. Tak ak sa Vam nieco zlomi nemusite dlho cakat na diely z HK.
Odporucam vsetkym co maju radi elektricke buggy.
Komunita vandalov sa rozrasta a v buducnosti je mozne ze uskutocnime aj zavody
Jazdím sním na trati RCDCA a drží pekne (...ako chybyčky sa nájdu)
Nová karoseria od LRP
Odporucam vsetkym co maju radi elektricke buggy.
Komunita vandalov sa rozrasta a v buducnosti je mozne ze uskutocnime aj zavody
Jazdím sním na trati RCDCA a drží pekne (...ako chybyčky sa nájdu)
Nová karoseria od LRP
ID Modelu: AM6323 | Zobrazenia: 13917 | Pridané: 4. 11. 2015 o 21:43 | Autor: Josooo
Otvoriť pifko a ideme…
Prišlo nové…
kuk…
Kombo…
Zohnal som pár náhradných…
| Autor | Správa |
|
seth modelár 
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
 Konektory na strane motora, na strane ESC to pekne drzi kedze tam je iny uchyt. Ide o hobby pajkovacku z Lidl |
|
kamil413413 modelár 
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
podla mna tie spoje nemajú chybu. Takto napajkované ti odpadnú počas jazdy ? |
|
seth modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
Ano, par skokov, par kotrmelcov a vzdy nejaky vypukne z toho uchytu na motore, vyzera to tak ze sa slabo nahrial pocas spajkovania a nie je to dostatocne previazane. |
|
mAto424 modelár 
Príspevkov: 3231 Moje modely Poslať správu |
Zaujimave, naspajkovane to mas pekne, mozno viacej by som este zalial cinom. Inak tomu nerozumiem. Čo sa týka otočenia jazdy vpred / vzad - je to mechanická záležitosť, pretože aj keď dáš na vysielačke reverz nepomôže to. Senzorové motory sú robené na presné zapojenie káblov z ESC - A+A / B+B / C+C takže pri tomto zapojení musí ísť auto dobre. Ak nejde, je to o mechanike... ja som nad tým tak rozmýšlal, a dospel som k záveru, že čínania na to asi ani neprišli, keďže do RTR Vandala dávajú bezsenzorové kombo. Teda keď sa im to točí opačne, prehodia dva káble a idú, lenže my, so senzorovými motormi, sme nahratí... |
|
seth modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
Asi to naozaj bude tak, pozeram teraz, ze bezsenzorove kombo, viem tam menit smer rotacie motora aj priamo v ESC nastaveni a na senzorovom taka moznost ani nie je. V tomto pripade senzorovy kabel musim mat zapojeny, bez toho nenabehne ESC, takze menit fazy motora tu nepomoze. Tak ci tak som chcel vymenit vazelinu v diferencialoch za olej, len vidim to tak na dve hodiny roboty, tak najblizsie ked bude cas Co sa tyka spajkovanych kontaktov, idem skusit este iny cin, snad to bude drzat lepsie. |
|
eMDee modelár 
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
sa uisti ci ti nic pri skokoch a dopadoch netlaci nahodou na tie konektory, ako prehybajuca sa karoseria, alebo prehybajuce sa sasi ci na ne nemoze vyvijat tah, ked su tak na milimeter presne medzi reglerom a motorom inak uz len to napajkovanie zle no. ja som mal vzdy na senzorovom reglery moznost otocit chod, napajkovanie muselo byt AA,BB,CC. Toto iste aj na ovladaci ale to som asi nikdy nepouzil, ani neviem ci to funguje. |
|
PupiDupi modelár 
Príspevkov: 440 Moje modely Poslať správu |
K tomu pajkovaniu. Krehkost spojov moze zapricinit necistota na povrchu tych kontaktov z motora. Cistil si ich pred pajkovanim? Ja som mal podobny problem, tak som trosku sudoval. Bezne sa na to pouziva HCl (kyselina solna, resp. kys. chlorovodikova), nasledne sa to neutralizuje vodou a potom sa pajkuje. Spoj je potom omnoho silnejsi. |
|
mAto424 modelár
Príspevkov: 3231 Moje modely Poslať správu |
ja dávam obyč. kolofóniu a držia neskutočne dobre...ale myslím, že on ju učrite tiež dal, lebo spoj je pekný, zliaty dokopy. |
|
Josooo modelár 
Príspevkov: 847 Moje modely Poslať správu |
Pre seth: uz od neceleho zaciatku vlakna piseme aj s Matom o tom nastaveni esx kde sa neda prehodit jazda vpred vzad,,, naco to tu stale rozoberate? Tiez som si nad tym pekne potrapil hlavu. Proste otoc diferaky a mas pokoj. Nemusis zamienat cele domceky diferakov. Staci ked ich otvoris a otocis cely diff na druhu stranu. Robota na 15min. Mne takto naletovane kontakty zatial neodpadavaju. Skus ten kontakt pred pajkovanim trochu prebrusit |
|
seth modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
K tomu spajkovaniu, pouzil som kolofoniu, skusim to este aj mechanicky ocistit + kyselina. Co sa tyka toho ESC, vcera som otvoril chat a podla HK je to SW bug, u niektorych ESC funguje kalibracia len s reverzom plynu na vysielaci a nasledne reverz plynu nefunguje, oklamat sa to pocas kalibracie neda, myslim ze na vpred dam spiatocku, proste to ESC nenacita ... tak len preto som to rozoberal este raz, lebo pri inom senzorovom kombe vobec diff nebude treba tocit. Inak pises ze robota na 15 minut, daj pls osvedceny postup nech nerozoberam zbytocne co netreba  Ja som to odhadol ma dve hodky. |
|
seth modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
Predny a zadny differencial uspesne otoceny, slape to ako hodinky |
|
Rupeeert modelár 
Príspevkov: 965 Moje modely Poslať správu |
Aký bol pracovný čas? Keď nerátaš popíjanie pivka  |
|
Josooo modelár
Príspevkov: 847 Moje modely Poslať správu |
Za 15-20 min to mam hotove aj s jednym pivom v sebe |
|
Rupeeert modelár
Príspevkov: 965 Moje modely Poslať správu |
Dobre dobre, ty si zas ale iný čávo |
|
Josooo modelár
Príspevkov: 847 Moje modely Poslať správu |
Ziadny cavo, ale kuknes na tie domceky diferakov zistis ze zhodis par vec a domcek sa da pekne spredu otvorit a uz len otocis cele koleso diferaku. A mas to samozretme aj druhu stranu. |
- Pridať komentár
