Beagle 121 alebo RV-8 (Hangar9)

toho padu som bol svedkom..noo aj take veci sa stavaju..on stym startoval az po dodovi a kruzil tam nad ludmi jak debil a v malej vyske.
dodo ja by som isiel na tvojom mieste uz do niecoho ostrejsieho..ved tu cessnu si uz zvladal v hodode..

modelar1: Pri prichode na letisko kde sa nachadzaju rogalisti je najlepsie zastavit a dohodnut sa ze kto na ktorej strane bude lietat a kto si aky smer bude drzat. Takisto ked vidim ze rogalo ide startovat alebo cokolvek robit nad pristavacou drahou tak by mal modelar uhnut z jeho letoveho priestoru..to ze niektory modelari lietaju na cudzich pozemkoch bez povolenia a poistenia nebudem radsej ani rozvijat...potom jedine ostava si vybrat ine letisko popripade plochu..tazko niekomu nadavat ked ma povolenie vykonavat cinnost na danom pozemku...

to je vsetko v poriadku co pises..len tiez by sa ti nepacilo keby ti s rogalom lietal 10m nad hlavou a autom.myslim ze stacila mala chyba alebo nejaky silnejsi vietor a ta cessna by bola najmesi problem..a to letisko je verejne pokial viem...a ako som pisal ta cessna bola skor v lufte takze mal pockat on..alebo je to ako na nasich cestach???kto ma viac koni pod kapotou ten berie???

no, fakt je ten, ze ten pozemok je sukromny s tym, ze ho majitel povolil na tuto cinnost.
Ale tu nie je problem ci je ten pozemok. Tu je problem ako lietal ten posledny pilot. Rogalo vzlietalo vela krat a nebol ziadny problem, piloti, co sa tam striedali lietali uplne super. Vzlietli, pristali. A RC modelarom, je jasne, ze od letiaceho rogala sa treba drzat dalej, najlepsie byt na zemi. Ale ked je uz model hore, tak treba ist co najdalej, aby mal rogalista dost priestoru, s tym nemal nikto kto tam bol ziadny problem. Nikto nikomu nezavadzal, prave naopak, to rogalo bolo aj pre RC ludi zaujimave! Problem vznikol pri posledom lete, kedy sa "pilot" rozhodol nas poctit frajerskym manevrovanim v malej vyske nam priamo nad hlavami! - A toto je ten problem, nie pozemok. V danej lokalite je tolko priestoru, ze tam pri vzajomnom respekte v ziadnom pripade nemoze problem vzniknut.

je to presne tak ako pise dodo73...tu ide o slusnost..a nie o to kto ma povolenie..

modelar1:
z kontextu som pochopil, ze si miestny. V Malakach existuje na SV jedna moznost ako urobit oficialne letisko pre RC. Pre rogalo neviem, lebo to nesplna pozadovane rozmery l=400m, atd... ale pre RC to staci. Nebolo by zle zistit aspon moznosti.

Jasne, ani ja nechcem rozduchavat konflikty medzi RC modelarmi a rogalistami. Toto je vec moja a nie RC modelarov v MA, ti s tym nic nemaju. A na druhej strane, co sa tyka toho pola, pozri sa na to z ineho uhlu pohladu, vsetci napriklad chodia po cestach, ktore su sukromne. Mne tiez patri pred domom cesta, ktoru som si musel kupit s pozemkom a nevadi mi, ked tam vsetci chodia. A ked maju rogalisti povolenie na uzivanie, tak to je len dobre pre nich, ze ich nikto odtial nemoze vyhnat, hlavne, ked sa tam pestuje komercne trava. Tento incident ale nie je o tom komu to pole patri, ale o spravani a vzajomnom respekte.
Co sa tyka toho motora, dovolim si ti oponovat lebo u elektropohonu tiez motor castokrat nepocujes. Ked chodim napr. do Vajnor a su tam vrtulnikari so spalovakmi, tak elektropohon nepocujes a to neznamena, ze s nim musis padnut. Ja k lietaniu nepotrebujem motor pocut vobec, jedine co je dolezite, musim vidiet lietadlo. V tom mas ale pravdu, ze ked nam lietal nad hlavami, tak som sa nemohol sustredit, lebo som daval pozor hlavne na to, aby neprislo ku kolizii s tym rogalom a aby som sa drzal co najdalej. Ale to tiez nebol dovod. Ako som uz pisal dovodom padu bolo to, ze ked som to stacal aby som sa pripravil na pristatie, tak rogalo mi na kratky cas (1, mozno 2 sec.) zatienilo vyhlad na lietadlo a tak som to chvilku riadil len po pamati (mix kormidlo > kridielka) Bohuzial, nakolko som ho nevidel, som nedostatocne skorigoval kridelkami jeho polohu pri otacani, lietadlo sa dostalo do vyvrtky a smerovalo k zemi. Vo chvili, ked som ho znovu uvidel, nedalo sa s tym uz nic robit.