Cessna L-19 Bird Dog

pásik,pásik,pásik.Uz mi z toho ....Ale čo už keď som sa na to dal.Potom už len vzpery.

Cim viac pasik,tym viac Adidas super pekna je. Palec hore

Pekné aj váha vyšla slušná ,ja by som to viac omotoroval ale zas každý po svojom

Hotovo už len zálet.

Ivo vďaka,pilotov mám dvoch,,kandidátov,,

Radost na nu pozerat. Velmi pekna stavba. Zelam nech aj tak dobre lieta ako vyzera.

lucik: Dnes prebehol úspešné zálet.Start bol z pasienky ale celkom rovnej a vďaka asi premotorovaniu po dvoch metroch hore.Ani štvrť plynu ,stačí nato aby sa držala vo vodorovnom lete ,lieta perfektne realisticky.A pri pristátí sa odhalil aj slabo zalepeny podvozok, našťastie ho nevydrapilo len povolil epoxid.Pouzil som 15min. v tubach už mu neverím.Lebo pristátie aj keď bolo na pole nebolo až také tvrdé.Celkovo som s modelom spokojný len dve veci mu chybaju,cca 20cm na každú stranu krídla a pod kapotou nejaký 4t. Ale to možno časom...

Gratulujem k záletu. Ťažisko si trafil správne ?

Krásny model, a tie farby , tak nech len lieta a dobre pristáva.
Chcem sa pripojiť k diskusii ohľadom riadenia ostrohového kolieska. Ja som po niekoľkých neúspešných pokusoch, aj takých ako ste tu poniektorí dávali za príklad, vymyslel toto:

Problém bol s tým, že mi koliesko vždy zostávalo v inej polohe. V trupe mám iba Ms trubičku a drôt má trocha vôľu takže sa tam pri malom uhle neotáča, ale odvaľuje a zadrháva sa. Ale takto to vracia najlepšie. Ja tam mám pôvodnú dvojramennú páku, tak som len priviazal kevlarovú niť. Ale stačilo by tam aj jedno rameno otočené dozadu, alebo hrubší drôt s očkom na konci. Pružinku mám z gufera, kevlar z číny.