Používateľské meno

Heslo

RC PORTAL

1 2 3 4
autor správa
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 1. 5. 2009 o 19:11 | odkaz na príspevok
Takze som dnes odjazdil tri nadrze s RTR Carson 4x4 buggy nitro 16% a mam niekolko otazok:
1.) Je normalne, ze auticko ked nemam pridany plyn, tak aj tak sa samovolne pohybuje pomalicky po asfalte?
2.) nadrzku naplnenu do 3/4 spotrebujem za 10-15 minut, je to OK?
3.) Ako poznam, ze treba dostelovat karburator?
4.) aku farbu by mal mat dym vychadzajuci z vyfuku?
5.) pneumatiky som na asfalte po okrajoch zodral za 3 nadrze, teda presnejsie ich dezen
6.) Ako ma fungovat ten pohon 4x4? lebo som si vsimol, ze mi zabera hlavne prave predne koleso a zadne koleso ani jedno, dokonca aj ked dam auto do vzduchu, tak len niekedy sa toci jedno zo zadnych kolies, pripada mi to, ako keby bol ten zadny diferencial pokazeny
7.) na podvozku z vrchnej strany pod motorom a tak isto aj vonkajsia strana motora pod vyfukovym zvodom je zatecena nejakou tekutinou, je mozne, ze mi tam unika palivo?
8.) ako ocistit buggy? je cela mastna a zaspinena a zaprasena hlavne v zadnej casti (motor, pod motorom, vyfuk, zadne poloosi), to by som ju musel rozobrat, aby som mal pristup na kazde miesto a mohol to poutierat handrickou...

vdaka za odpovede.

tu je nejake prve video, co som natocil
http://www.youtube.com/watch?v=djRQqBhq6_s&feature=channel_page
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 1. 5. 2009 o 23:02 | odkaz na príspevok
1, volnobeh by mal byt nastaveny tak, aby sa ti auto neposuvalo pomaly po ceste, ale ani aby ti hned po zastaveni zdochlo...
2, Spotrebu mas perfektnu, je to normalne ze s plnou nadrzkou potiahnes 20 min
3, To spoznas tak, ze ked prudko pridas, motor sa ti ako keby dusil. Potom ked citis ze auto ma na viac, ale nechce ist na max. vykon. Alebo ked zabrzdis, tak ti zdochne v priebehu par sekund...
4, Farbu? to mas jedno, hlavne nech neni cierna, dym by bal vychadzat pri rozbehu a potom pri plnom vykone, ked mas plyn na pol obratok, nemal by ist ziadny dym.
5, Tak to musi potom pekne slapat, skus kupit tvrdsiu smes na asfalt...
6, To bude asi pokazene, lebo ked pridas, mali by zabrat vsetky kolesa. Ked potocis s rukou prave predne koleso, malo by sa lave predne koleso otacat do druhej strany, tak isto to funguje aj v zadu...
7, moze to byt praskuna hadicka, tak isto to moze vytekat z vyfuku ked nieje dobre utecneny, alebo si trosku okvapkal ked si tankoval...
8, hmm... podla mna ti to tecie z vyfuku, mal som ten isty problem, pomoze ti to iba rozobrat a s handricku + nejakym alkoholom (techniky beznin, alebo nejaky odmastnovaci prostriedok) to vycistit.

Skus pridat nejake foto, alebo video...
Bydlisko: Humenne
Brano
team RCPortál

Príspevkov: 3266

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 00:13 | odkaz na príspevok
V podstate Michall to vystihol, ale k bodu:
6) Na diferencialoch by si mal mat skrutku, ktorou sa nastavaju jeho tvrdost (alebo ako sa to vola). S tou skrutkou si to vies dostelovat.. Skus ale uchytit predne kolesa, nech sa nedokazu krutit a pravym zadnym otacaj, ci sa bude tocit lave zadne a ci to ide hladko..Mozno zacitis, ze mas v diferenciale kamienky.. Potom skus s oboma prednymi kolesami naraz krutit do tej istej strany, ako keby si vlastne isiel, ci sa ti budu krutit zadne kolesa..
Bydlisko: Brno ( 33 rokov )
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 06:51 | odkaz na príspevok
heh tak ja osobne o takej ziadnej skrutke neviem...
Bydlisko: Humenne
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 11:54 | odkaz na príspevok
Takze ten zadny diferencial:
Ked nastartujem buggy, tak prave predne koleso sa hned rychlo roztoci a zadne sa tocia pomalicky ale je citit, ze zaberaju.

Skusal som chytat tie kolesa a tocit s nimi (viem ako ma fungovat diferencial aj 4x4) a vsetko sa tocilo normalne, bolo citit aj odpor a neslo zadne koleso pretocit, ked som vsetky kolesa zablokoval a iba zadnym tocil. Ked som ale s autom isiel napriklad po trave a ostalo mi hrabat na mieste(zapadlo), tak hrabalo iba prave predne koleso. Nasledne som auticko zdvihol, tak zaberalo iba prave predne koleso a zadne vobec. Skusal som teda tocit zadne kolesa a bolo citit ako keby mi preskakuju zuby v diferenciali zadnom. Prisiel som domov, skusil som to znovu a uz sa tocili a zaberali kolesa tak, ako maju....
Skusim pozriet ten srobik, pripadne to rozobrat....


Inac predpokladam, ze akakolvek suciastka na auticku sa da nahradit lepsou a kvalitnejsou, len treba pozerat podla typu podvozku a motora?

Lebo som nabural do obrubnika a utrhol som prave predne koleso. Da sa s tym jazdit aj nadalej, ale mam prasknuty ten pravy klb (v autach sa vola homokineticky) do ktoreho sa dava oska s kolesom. Potreboval by som teda asi celu tu poloos novu a najlepsie kovovu (alebo z coho sa to robi)
Brano
team RCPortál

Príspevkov: 3266

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 12:06 | odkaz na príspevok
No, jasne, nahradne diely su.. Ale kovove nedavaj, pretoze ked to bude kovove a narazis, tak kov vydrzi a ulomis zas nieco dalsie...

Daj tam plast, nakup si 2 kusy doplusu a ked to zlomis, tak to len prehodis
Bydlisko: Brno ( 33 rokov )
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 12:14 | odkaz na príspevok
a nebolo by lepsie postupne vsetky umele hmoty vymenit za kovove? to by potom uz malo vydrzat dost to auto.....
Mate nejaky internetovy obchod, kde sa to da nakupovat? A ako zistim, ze tento diel bude pasovat na moje auto(asi by som mal sledovat podla nejakeho cisla vyrobneho mojej buggy)?
Inac som z TN(tymto hladam aj drahu pre buggy, ak by ste vedeli o nejakej v TN a okoli), su tu aj dve modelarstva, o ktorych viem, mozno aj tam by sa dali objednat nahradne diely....
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 12:29 | odkaz na príspevok
"Michall72":
1, volnobeh by mal byt nastaveny tak, aby sa ti auto neposuvalo pomaly po ceste, ale ani aby ti hned po zastaveni zdochlo...
3, To spoznas tak, ze ked prudko pridas, motor sa ti ako keby dusil. Potom ked citis ze auto ma na viac, ale nechce ist na max. vykon. Alebo ked zabrzdis, tak ti zdochne v priebehu par sekund...
Skus pridat nejake foto, alebo video...



1.) ako nastavit teda nizsi volnobeh? Lebo vypral som vzduchovy filter a volnobeh ostal taky vysoky, ze auto v pohode chodilo po parkovisku samo ale zase aj bolo citit, ze sa zvysil vykon auto bolo zivsie. Na vysielacke mam uz nakalibrovany najnizsi volnobeh.
3.) hej, ked dam plny a motor nie je v otackach, tak citim, ze sa dusi. Steloval som karburator na skodovke, takze viem, ze ide o pomer vzduchu a zmesi, steluje sa to tym srobikom co ide z karburatora. Aky je postup pri stelovani?

foto aj video dodam v najblizsich dnoch....

vcera som nesikovne startoval motor a ostala mi vytiahnuta cela snurka(proste ako ked sa uplne vyroluje stolarsky meter), nechce sa teraz namotat naspat na starter, musim to rozobrat asi,ze?
edit: uzol, co je na konci snurky v starteri ostal zaseknuty v drazke a preto starter nevracalo. Bolo ho treba uplne rozobrat, nanovo previazat koniec snurky v starteri a aj s pruzinou zlozit spat. Najtazsie bolo namotat tu pruzinu a vlozit ju tam, teraz by som to mal za 5min hotovo, ked uz mam na to postup, ale inac mi to trvalo dve hodiny

este otazocka: ked skacem na parkovisku a auticko dopada z vysky cca 30 cm a viac, tak uz skrkne podvozok o asfalt. Na tlmicoch uz mam na kazdej pruzine dve tie podlozky, aby boli pruziny tvrdsie. Je to v poriadku takato tvrdost alebo by mali byt este tvrdsie, aby neskrkal podvozok?


Inac este pre zaciatocnikov (taki, ako ja) zistenie velmi dolezite: Nikdy nejazdit s autickom na miestach, kde su obrubniky a ine prekazky teda cesty, uzke parkoviska, stlpy a podobne. Ja som jazdil na uzkej ceste, sice dlha a rovna ale na chvilu som stratil kontakt medzi vysielackou a autickom (prave ked som zatacal, bolo tak 100-150m odomna) a to hned vo velkej rychlosti narazilo do obrubnika a odnieslo si to spominane koleso....A nikdy nedavat auticko malym detom a inym harantom, lebo do 30s s nim niekde naburaju
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 14:55 | odkaz na príspevok
Volal mi chlapik, co mi predal buggy Carson GB-4 RTR za 150 euro (jeden z tych najlacnejsich carson buggy), ze jeho kamarat zlomil koleso a ze mi ho moze dat za 50euro komplet v podstate na nahradne diely alebo si ho opravim a budem mat dve.
Ma vyznam to kupovat na nahradne diely?
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 14:58 | odkaz na príspevok
pridavam fotky














niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 17:40 | odkaz na príspevok
takze ten diferencial bude asi kaput, lebo nastartujem, tak sa zadne koleso toci a po chvilke sa prestane tocit, pricom hriadel, co ide do diferencialu sa toci.

este otazocka k dostelovaniu karburatora:
je tam srobik v mieste, kde je hadicka spalivom spojena s motorom (na prvej fotke tam trci pred tym ciernym filtrom). tym som tocil a vobec niako sa otacky nemenili. Potom som si este vsimol srobik, co je pod filtrom a potom je tam este srobik v tom, klbe, cez ktory sa pridava plyn. Ja mam pocit, ze motor ma bohatu zmes, teda vela paliva a malo vzduchu...

Stalo sa mi, ze do auticka som dal dobijacie baterky 2700mAh, nabite, ale vobec servo nereagovalo, tak som ich vymenil za obycajne a servo uz islo, tak som tam dal naspat tie dobijacie a servo uz islo, a tak isto auticko pomalicky naburalo do schodu a ostalo stat a zrazu prestalo reagovat na dialkove, tak som musel povymienat baterky hore dole a uz to islo....

a este ked zatocim tak do pravej strany su kolesa viditelne viac vytocene, ako do lavej strany a ked som sa dotkol zhavicom chladica motora, tak servo cukalo....
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 19:37 | odkaz na príspevok
oplati sa ti to kupit na nahradne diely...

ak mas pocit, ze je zmes bohata, dostiahni srubku co je pri palivovej hadicke, tym sa ti aj zvysia max. otacky ale pozor, aby si ich nemal moc vysoke a aby sa ti potom neprehrieval motor, potom uz budes musiet stelovat aj volnobeh...

no môze tam byt len zly kontekt a pri vybrovani to hapruje...

to ze ti zatoci viac do lavej strany ako do pravej musis nastavit na vysielaci, no neviem ci na tom tvojom je taka funkcia...
Bydlisko: Humenne
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 2. 5. 2009 o 22:59 | odkaz na príspevok
Na vysielaci mam moznost stelovat iba centrovanie zatacania, teda ked tocim koleskom centrovacim, tak bez toho aby som zatacal mi auto bud zataca alebo ide rovno podla toho, ako to stelujem...
este prosim ta, ako nastelujem volnobeh teda? Skusim trochu znizit bohatost zmesi a potom doladit ten volnobeh musim, lebo otacky sa mi zvysili ked som uz skusal znizit pomer paliva....
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 3. 5. 2009 o 07:07 | odkaz na príspevok
dostelujes to srubkou, ktora je mezi karburatorom a chladiacou hlavou, ale na tvocjich foto to tam nikde nevidim, tak sa mi zda, ze mas ten typ jednoihlovych karburatorov ci ako sa to vola... ak chces, prilozim foto kde mam volnobeznu ihlu ja...
Bydlisko: Humenne
niio
modelár

Príspevkov: 58

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 3. 5. 2009 o 10:22 | odkaz na príspevok
hej, mam tam taky maly srobik pod vzduchovym filtrom,skusim to s nim doladit...
1 2 3 4
  • Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
Úvodná stránka
  • 306 ľudí online za poslednych 5 minút.
Fórum
  • 2 príspevkov za posledných 24 hodín.
Album modelov
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Galérie
  • 1 príspevkov za posledných 24 hodín.
Články
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Bazár
  • 8 inzerátov za posledných 24 hodín.
Podujatia
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.

Online za posledných 5 minút: