Technické parametre
| Výrobca: | Ja | Rozpätie: | 2000 mm | Hmotnosť: | 0 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | Depron, balsa, preglejka |
| Motor: |
Popis
Kedže MAX čaká na dokončenie uvažoval som do čoho sa pustiť. Keďže po tom ako som prišiel o IL-14 som si povedel, že ho budem v budúcnosti robiť nastal ten čas. Verziu 2 som sa na základe rád rozhodol postaviť väčšiu. Materiál na stavbu ostane rovnaký.
Po skúsenostiach som ako základ použil papierovú stavebnicu. Tú som patrične zväčšil. Poťah trupu je z 3 mm depronu s pepážkami 8 mm depronu.
Ako výztuž sú použité pásovnice z ľahkej balzy 6 x 2,5 mm.
Po skúsenostiach som ako základ použil papierovú stavebnicu. Tú som patrične zväčšil. Poťah trupu je z 3 mm depronu s pepážkami 8 mm depronu.
Ako výztuž sú použité pásovnice z ľahkej balzy 6 x 2,5 mm.
ID Modelu: AM5606 | Zobrazenia: 5735 | Pridané: 5. 4. 2015 o 17:46 | Autor: babratenko
Predná čast ešte bez…
Inštalácia…
Nasúvanie celkov na…
Nadpájanie…
zadná…
Celok bez kabíny. V prednej…
| Autor | Správa | |
|
babratenko modelár 
Príspevkov: 335 Moje modely Poslať správu |
Nie, nedávam nič do formy. Podstatnejšie je rovnomerne to lepiť z každej strany. Lepidlo používam klasický herkules .Ako pozerám už by som sa ale mal opäť pustiť do Il-14.... |
|
|
pf1960 modelár 
Príspevkov: 739 Moje modely Poslať správu |
No to by si mal  |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... a neslo by pouzit inu technologiu, ktora nevytvara nekontrolovatelne napatie v konstrukcii a cielene sa vyhnut deformaciami? Ako pozerám už by som sa ale mal opäť pustiť do Il-14.... ... pracuj pracuj , nech nedopadnes ako tento (viz 10 stranka v odkaze): http://forum.rcdesign.ru/f131/thread433732.html veka |
|
|
babratenko modelár
Príspevkov: 335 Moje modely Poslať správu |
Toho Rusa pozerám každý deň. Včera písal,že ju už dal do kopy. Dúfam, že sa poučím a CG dám výraznejšie do predu. Veka , malo by význam potiahnuť trup tkaninou ? Alebo ostanem pri papiery ? |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Blahoželám k stavbe.Ja som pred asi 10 rokmi postavil Il 14 tiež z väčšemnú z vystrihovánky a ešte ju mám tú vystrihovánku Malý modelarz na rozpetie 1 m ale len s papiera nelietajúcu .Je to krásny stroj. |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... ako to mam vediet.Ty si riaditel nie? Ber to tak, ze neviem nic o tvojich znalostiach , vybaveni , moznostiach, schopnostiach a tuzbach. Predovsetkym ty musis vediet, co od toho modelu a jeho stavby ocakavas a co si ochotny podstupit pre dosiahnutie ciela. Podla toho sa mozeme zacat bavit o vybere technologickych postupov a materialov. Potah jednou vrstvou 30g/m2 skla na povrch ( bez vakua) je za trest. To uz je lepsi ten papier. Ak by si to vakuoval,negativne striekal a pevnost riesil inym nosnym systemom nez sklenenym potahom, k tomu ignoroval nachylnost povrchu na otlacenie ( podklad je obvykle balza alebo XPS), potom ma i jedna vrstva skla svoje opodstatnenie. Dosiahnes znizenie hmotnosti a extremne znizis pracnost. viz napr: http://veka1.rajce.idnes.cz/Predlaminovane_potahy_nosnych_ploch_a_stavebni_sendvicove_dily_pro_stavbu_modelu./ http://veka1.rajce.idnes.cz/Raptor_..._vyuziti_technologie_vakuovanych_,_negativne_strikanych_sendvicu_pro_stavbu_modelu./ Ak tych vrstiev bez vakua bude viac ( 2-3) potom uz musis hladat kompromis medzi pevnostou a hmotnostou... nevyhodou je pomerne velka pracnost pri dokoncovani, ale povrch ma slusnu odolnost voci beznemu opotrebeniu. Proste vzdy bude nieco za nieco. veka |
|
- Pridať komentár
