Technické parametre
| Výrobca: | Gruener CNC | Rozpätie: | 2925 mm | Hmotnosť: | 1224 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 1433 mm | Materiál: | balza |
| Motor: | FOXY G3 C2216-1050 |
Popis
Model celobalzovej konštrukcie so 6-klapkovým krídlom, poťah Oracoverom.
Výbava:
- regulátor Dualsky XC-22L
- vrtuľa CamCarbon 11x6
- 8 ks serv Corona DS843MG digital
- GPS Logger 3
- baterka 3S/1500 mAh/20C
- meranie napätia pohonnej baterky
Pretože som mal len 6-kanálový prijímač, použil som do krídla prevodník z SBUS na 6 kanálov PWM. Prevodník je vlastnej výroby s Arduinom.
Pod krídlom je to trochu preorganizované, takže sa tam zmestí dodatočná záťaž 120 g. Servá sú uložené šikmo.
Konce krídel sú prerobené. Miesto vingletov, ktoré vyčnievajú dohora, je koniec krídla rovný, takže rozpútie je väčšie cca o 5 cm. Dôvod prerábky je prostý - aby sa mi to zmestilo do prepravnej krabice.
Váha modelu bez baterky a záťaže je 1100 g. Stúpanie na motor je cca 7,4 m/s.
Lieta veľmi pekne, pomaly, ale nezľakne sa ani silnejšieho vetra na svahu.
Nejaké videá z letu:
odkaz na Youtube
odkaz na Youtube
odkaz na Youtube
Výbava:
- regulátor Dualsky XC-22L
- vrtuľa CamCarbon 11x6
- 8 ks serv Corona DS843MG digital
- GPS Logger 3
- baterka 3S/1500 mAh/20C
- meranie napätia pohonnej baterky
Pretože som mal len 6-kanálový prijímač, použil som do krídla prevodník z SBUS na 6 kanálov PWM. Prevodník je vlastnej výroby s Arduinom.
Pod krídlom je to trochu preorganizované, takže sa tam zmestí dodatočná záťaž 120 g. Servá sú uložené šikmo.
Konce krídel sú prerobené. Miesto vingletov, ktoré vyčnievajú dohora, je koniec krídla rovný, takže rozpútie je väčšie cca o 5 cm. Dôvod prerábky je prostý - aby sa mi to zmestilo do prepravnej krabice.
Váha modelu bez baterky a záťaže je 1100 g. Stúpanie na motor je cca 7,4 m/s.
Lieta veľmi pekne, pomaly, ale nezľakne sa ani silnejšieho vetra na svahu.
Nejaké videá z letu:
odkaz na Youtube
odkaz na Youtube
odkaz na Youtube
ID Modelu: AM10476 | Zobrazenia: 1516 | Pridané: 19. 1. 2023 o 11:35 | Autor: slowake
Priestor pod…
Prevodník SBUS na PWM v…
Priestor pod…
Kužeľ 38…
Servo v…
Tiahlo…
Tiahlo…
| Autor | Správa | |
|
MStefan modelár 
Príspevkov: 3 Moje modely Poslať správu |
Pekný model. Potešil oko. |
|
|
Venda747 modelár 
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Ahoj, moc pěkné. Koukal jsem, že si nějakou extra výbavu v elektronice nedával. Žádné finanční šlehy jak uvádí u modelů.... Nicméně jsem si model objednal a budu mít hezké vánoce. Kdybych potřeboval se na něco zeptat, tak tady napíši...... Jinak přeji pěkné polítáníčko. |
|
|
slowake modelár
Príspevkov: 14 Moje modely Poslať správu |
Som k dispozicii |
|
|
Venda747 modelár
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Ahojky, jen dotaz, ten motor Foxy se ti do čumáku vešel akorát ? |
|
|
slowake modelár
Príspevkov: 14 Moje modely Poslať správu |
Ano vmestil sa tam akurat. Aby bol v otvore vystredeny, obalil som ho vrstvou papiera, pripevnil na prepážku a takto som to priheftnul sekundakom do trupu. Potom som motor odmontoval a poriadne to zalepil. Foxy sa uz tusim nepredava, zmenilo sa to na Kavan |
|
|
Venda747 modelár
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Děkuji za info. Foxy jsem nakonec sehnal v Polsku, ten samý......Jinak ještě tento motor jako set s regulátorem jsem našel u Vás na Slovensku v nějakém obchodě........Nicméně oni skutečně jako náhradu mají motory Kavan, ale ten nemá průměr jako Foxy, ten Kavan je průměrem silnější. Tak fajn díky za info. |
|
|
slowake modelár
Príspevkov: 14 Moje modely Poslať správu |
Ten regulator 22 A je len tak-tak. Pri skusani na zemi tam tiekol prud az 23 A na plny plyn. Regulator to vydrzi, ale dost sa hreje. Nie je tam ziadne chladenie. Tak som ho vymenil za 40 A |
|
|
Venda747 modelár
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Já jsem našel doma nový regulátor 30A od YEP......to by mělo stačit, ale v nejhorším ho přehodím za 40A to nejsou za tak velké peníze. Já jsem spíše zvědavý zda moje rádio Aurora 9 bude schopná nastavit 6 serv.....myslím 3 serva v jednom křídle..........Tak uvidíme..... |
|
|
majsterko modelár 
Príspevkov: 634 Moje modely Poslať správu |
Auroru som mal pár rokov,myslím že tam nebude problém s nastavením. |
|
|
Venda747 modelár
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Zdravím....já ji používám leta letoucí také. Je to sice verze 9, není to ta 9X, ale nikdy jsem neměl model v tomto případě větroně, který má tři serva v jednom křídle........Nikdy jsem takový model neměl a tudíž jsem nastavoval klasicky jedna klapka+křidélko.........Tady u toho Inside jsou dvě křidélka a klapka.......Jak bude trochu více času, musím na to mrknout...........Já totiž na toho Inside mám úplně nový přijímač Hitec Optima 9 což je super a přímo na Auroru jak dělaný ! Pokud by to nastavit nešlo, musel bych to naházet do rádia JETI DC-14, ale musel bych k tomu koupit přijímač a to je finanční rána jak hrom, proto bych rád tu Auroru......... |
|
|
slowake modelár
Príspevkov: 14 Moje modely Poslať správu |
Venda 747 vsimni si v mojom popise modelu, ze v kridle mam prevodnik SBUS na PWM. Keby to 3-klapkove kridlo na tvojej Aurore neslo spravit, tak toto je riesenie. Ono to aj velmi zjednodusi kabelaz z trupu do kridla. Stacia 3 vodice |
|
|
Venda747 modelár
Príspevkov: 30 Moje modely Poslať správu |
Děkuju za informaci, nějak to určitě udělám, pozvu si kamaráda. Nicméně děkuji za info......poměrně důležité..... |
- Pridať komentár
