Odpor a lahkost

Aj ja len dúfam, lebo ako sa zistilo,ze obe loziska zadrhavaju a sú vylagrovane,sa motor musí viac namáhať a tým aj regler a tak vznikne prehriatie no a nasledne spomalenie. Aspoň môj názor

Síce áno keby to bolo ako vravím ja tak by bol aj motor horúci. To je fakt. Vymením loziska a načase ozubenie,premazem a budem hľadať chybu v elektrike. Bolo tu už spomenute,ze regler vie odchádzať aj pomaličky, iné vysvetlenie už potom nemám nakoľko to takto ako to je teraz fungovalo bývalému majiteľovi.

Zial nemam ja by som aj kupil novy ale najprv musim vediet ze kupujem ten spravny.

Mas na neho link ak ta mozem poprosit? Ja mam koncovku T-Dean ci ako sa to pise prepajkovat nie je problem,len neviem posudit ci je lepsi alebo horsi,respektive slabsi moj. Tvoj ma tiez tepelnu ochranu a tak?

44 dat za jednosmerny regler, ked za 45 si mozem kupit striedavy.. u mna nie. to by som si radsej kupil striedavy regler + striedavy motor. alebo aspon sa pozrel po nejakom co podporuje aj jednosmerne, aj striedave motory, nie investovat do skoro mrtvej technologie.. neviem ci nejaky takyto komnbinovany je v sucastnosti v ponuke

neviem, myslis ze aj nejaky 17.5 zavitovy motor? alebo 21.5

Chlapi,lahsie by sa mi pripojilo k téme o motoroch a regleroch,ale ja už som zabudol aký motor mám a koľko zavitov má. Je to X-T Generation, LRP Electronic Touring Car.

12 závitový, myslím že 189W