Technické parametre
| Výrobca: | ja | Rozpätie: | 1140 mm | Hmotnosť: | 2990 g |
| Kategória: | Lietadla - turbíny, EDF | Dĺžka: | 1640 mm | Materiál: | depron, balza, preglejka |
| Motor: | Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv |
Popis
Pokus o môj prvý EDF model, plány žiadne, všetko v hlave, dúfam, že to nejako zmáknem a poletí to ako predošlé výtvory...
pohon 6S, regulátor YEP HK 100A, motor Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv, EDF 90/7 lopata - no uvidíme..
zatial celková váha aj s baterkami 2990g...kúrňa a letí to
pohon 6S, regulátor YEP HK 100A, motor Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv, EDF 90/7 lopata - no uvidíme..
zatial celková váha aj s baterkami 2990g...kúrňa a letí to
ID Modelu: AM5100 | Zobrazenia: 23132 | Pridané: 20. 12. 2014 o 22:26 | Autor: kvetoslav
| Autor | Správa | |
|
kvetoslav modelár 
Príspevkov: 470 Moje modely Poslať správu |
ja mám len obyčajné Zippy 4500 45C, ale na toto sú slabučké, ako som spomínal na pomalý let 5-6 minút, ale akonáhle zopár krát riadne pridám, rapídne si potiahne a baterky nestíhajú, po 2 - 2,5 minúte sadám, skúsim objednať 4500 45-90C |
|
|
misisko modelár 
Príspevkov: 543 Moje modely Poslať správu |
Moje su tiez Zippy. No som s nimi spokojny. Tebe by skor pomohla vacsia kapacita ako Cecka. Aspon 5500 mAh. Kolko A beres maximalne? Ci si to nemeral? Skus na regli nastavit pomaly rozbeh a moze pomoct pohrat sa z casovanim. Zisti podla udajov motora nastavit. |
|
|
kvetoslav modelár
Príspevkov: 470 Moje modely Poslať správu |
papá 85A, časovanie som dal automatic, neviem zistiť ako má byť podľa motora, ale môžem poskúšať to pomeniť, malo by to pomôcť k dlhšiemu letovému času? |
|
|
misisko modelár
Príspevkov: 543 Moje modely Poslať správu |
Urcite ti to predlzi cas. Prudky rozbeh duchadla vytvára najvacsie prudove špičky. Casovanie takisto odlahci motor a zvýši účinnosť. To vsetko ti urobi mozno aj dve minutky |
|
|
kvetoslav modelár
Príspevkov: 470 Moje modely Poslať správu |
takže servá na výškovkách som vymenil za poriadne a silné, vôľa žiadna, všetko chodilo ako malo, výduchovú rúru som zatial neprerábal, nechal som tak ako bolo, dal som jeden let na skúšku a... nič sa na letovom prejave nezmenilo, letelo to divoko raz hore raz dole, za oného som nemohol pristáť, pohral som sa aj s ťažiskom, nič nepomáhalo, nakoniec som sa rozhodol, že ešte skúsim vyrovnať ten skosený čumák, dnes som dal let na skúšku, a stále žiadna zmena, ako zakliate, nedalo sa to upáčkovať, už som to chcel zabaliť, ale neviem čo ma napadlo, obidve krídelká som vychýlil mierne smerom hore a kúrňa zmena o 100% - neviem kde môže byť chyba - zlý profil krídla?, teraz či plachtí bez motora, alebo mu prikúrim, letí konečne kludne rovno a aj pristátie konečne parádne... |
|
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1408 Moje modely Poslať správu |
Zabudol si spraviť negatív na koncoch krídiel  |
|
|
kvetoslav modelár
Príspevkov: 470 Moje modely Poslať správu |
to poprosím trochu objasniť |
|
|
Joba modelár
Príspevkov: 1408 Moje modely Poslať správu |
Zrejme to krídlo sa nechová ako klasická delta ale ako klasické krídlo s malým rozpätím a tam sa požíva geometrické skrútenie krídiel čiže klasické natočenie koncov krídiel do negatívu resp. Tvoje zdvihnuté krídielká to nahradzujú ,asi tak. |
|
|
kvetoslav modelár
Príspevkov: 470 Moje modely Poslať správu |
o.k., hlavne že som to konečne rozlietal a zas som múdrejší... https://www.youtube.com/watch?v=BqF19CrMrcM&feature=youtu.be  |
- Pridať komentár
