| autor | správa |
|
halooooo modelár 
Príspevkov: 72 Moje modely Poslať správu |
Caute chcem sa spytat aky je podstatny rozdiel medzi 2 a 3 kanalovou supravou pri volantovych ovladacoch na auta. Jasne ze 3 kanal ako som si vsimol ma viacej tlacitok na ovladaci cize aj vacsiu moznost nastavenia. Len v com spociva to nastavenie. Dakujem  |
|
rastwo modelár 
Príspevkov: 924 Moje modely Poslať správu |
2kanal-zaklad pre rc auta; 1.kanal-zatacanie, 2.kanal-plyn 3kanal; to iste + na nitro autach 3.kanal spiatocka alebo nieco ine. Ohladom tych nastaveni, to zalezi od modelu  Su tam trimy, pripadne nejaky gombik ktory si nastavis naco potrebujes (ak sa to da) |
|
halooooo modelár
Príspevkov: 72 Moje modely Poslať správu |
Vsak spiatocku mam aj ja na 2 kanale A o tom nastaveni trimov som vedel aj ja len ci je tam aj nieco ine. Lebo podla tohto staci aj dvojkanal.. |
|
flyingislife team RCPortál 
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
áno máš tam spiatočku kedže máš obojsmerný regulátor, preto napísal že u Nitro áut |
|
krsny11 modelár 
Príspevkov: 272 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 25. 8. 2012 o 20:06
| odkaz na príspevok
rozdiel je jednoznačný - o jeden riadiaci kanál naviac (pozor! aby si viac kanálov mohol využívať, musíš mať nielen viackanálový vysielač ale aj prijímač!!!) ....čím viac tým lepšie a neznamená to, že ich musíš zákonite všetky využívať ale nikdy nevieš - napr: na zapínanie a reguláciu osvetlenia, prehadzovanie prevodovky, uzatváranie diferenciálu a pod..... vo svojej podstate môžeš každý kanál použiť od nulovej pozície do + alebo - na akúkoľvek regulovatelnú funkciu (zapínanie vody na hasickom aute s reg. prúdu vody, vysúvanie rebríka , atď....- má jeden modelár v Čechách), Preto má na ovládanie neklasickú ovládačku pre autá(volantovú) ale pre vrtulníky (pákovú - má až 9.kanálov) a hovorí, že by ešte jeden potreboval..... ....to len na okraj |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
