Technické parametre
| Výrobca: | Hobbyking | Rozpätie: | 700 mm | Hmotnosť: | 575 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 970 mm | Materiál: | EPO |
| Motor: | Turnigy D2826-6/2200kv |
Popis
Kedže som rozplieskal Polarisa, nemám čas stavať druhý, vonku je tak krásne a Váh mám hneď pred domom som si objednal z Hobbykingu Skippra. V pondelok objednané a v piatok som ho mal doma. Model má dobré prevedenie, všetko pasuje ako má. Nezdá sa nič krivé len na zemi alebo vode trošku viac ťahá doľava ale vo vzduchu lieta ako po kolajniciach. Dá sa s ním aj pomaly aj dosť rýchlo lietať. Základnú akrobaciu zvláda bezproblémovo. Pristánia na vode alebo pokosenom ihrisku sú bezproblémové.
Teraz k nedostatkom: musím vymeniť všetky servá, ktoré tam dali. Najskorej sú to HXT 900. Dôvod výmeny je, že niekedy dosť trasú hlavne pri malej výchylke alebo nulovej výchylke. Lietať sa s tým dá ale keď vám pri prelete začne trepať chvostom ako kačica tak to moc príjemné nie je
Motor je tam dostačujúci, možno neskor dám silnejší. Lietam s 3S 1300mAh lipolkami cca 6-7 minút. Zmestia sa tam v pohode aj 3s 2200mAh. Regulátor je tam nejaký 40A Turnigáč, ževraj vie rád zahoreť tak ho vymením za nejaký čo mám doma a vyrežem dieru pre chladič na vrchu trupu a tam ho prilepím, lebo po pristáni je dosť teplúčko vnútri kedže tam nie je žiadne vetranie.
Teraz k nedostatkom: musím vymeniť všetky servá, ktoré tam dali. Najskorej sú to HXT 900. Dôvod výmeny je, že niekedy dosť trasú hlavne pri malej výchylke alebo nulovej výchylke. Lietať sa s tým dá ale keď vám pri prelete začne trepať chvostom ako kačica tak to moc príjemné nie je
Motor je tam dostačujúci, možno neskor dám silnejší. Lietam s 3S 1300mAh lipolkami cca 6-7 minút. Zmestia sa tam v pohode aj 3s 2200mAh. Regulátor je tam nejaký 40A Turnigáč, ževraj vie rád zahoreť tak ho vymením za nejaký čo mám doma a vyrežem dieru pre chladič na vrchu trupu a tam ho prilepím, lebo po pristáni je dosť teplúčko vnútri kedže tam nie je žiadne vetranie.ID Modelu: AM5867 | Zobrazenia: 4112 | Pridané: 16. 6. 2015 o 22:45 | Autor: PeePo
Vymenené…
Turnigy…
Spodok som polepil…
Miesto pre…
Miesto pre…
| Autor | Správa |
|
salamander modelár 
Príspevkov: 338 Moje modely Poslať správu |
Nie je to náhodou Dragonfly čo má v ponuke Tatramodel ? |
|
destelant modelár 
Príspevkov: 916 Moje modely Poslať správu |
Joo... Skipper, Dragonfly - secko jedno...  Len Polaris je trochu iny... Ale iba trochu.  Inak tu su popisane upravy (myslim, ze celkom uzitocne), co na nom urobili chalani z BB : http://www.rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=709&n=skipper-aj-na-sneh-pripraveny |
|
evondra modelár 
Príspevkov: 94 Moje modely Poslať správu |
Určitě je potřeba o palec větší vrtule. Nápady z odkazu výše jsou výborné, chlazení regulátoru na vršku trupu taky zrealizuju. PS Moje serva fungují od začátku bez potíží. |
|
PeePo modelár 
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
Na RCgroups tiež niekomu fungujú a niekomu blbnú, to je klasika s čína servami. Aj na tejto stránke je niečo písané o úpravách: http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=28540928&postcount=1148 Skippra sa mi už aj čiastočne utopiť podarilo. Bočný vietor a väčšia vlnka na Váhu a skipper bol na chrbte. Chalani čo sa kúpali tak doplávali k nemu a otočili ho. Do vnútra nenatieklo len motor bol mokrý. Motor som prefúkol kompresorom a preistotu premazal ložiská a funguje normálne. Mám doma tento motor a možno by som ho časom dal do skippra namiesto toho čo tam je http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__36654__Turnigy_Aerodrive_SK3_2836_2500kv_Brushless_Outrunner_Motor_EU_warehouse_.html |
|
Peposan modelár 
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
No aj mne hadze ritou a som zistil, ze ano servo smerovky v krajnych polohach kmita a pouzivam ho len na vode, pocas letu je to stihacka a smerovku netreba, maximalne pri velkych uhloch nabehu, vymena serva bude mala chirurgicka operacia. Lietal som s nim aj na snehu. Sranda je ze ludia si myslia, ze je to rychlo cln a ked to vzlietne tak su prekvapeni. V naklone presne ako MiG-21 na plyne a dotiahnut vyskovku, Vykrut velmi rychly a kupodivu to velmi dobre klze a rad ked sa dotkne na rychlosti robi zabicky. Chladenie musim zlepsit aj ja. |
|
PeePo modelár
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
 tak nový 45A regulátor som takto umiestnil aby sa lepšie chladil |
|
PeePo modelár
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
  včera som osadil aj druhý motor a podvečer som bol skippra zalietať. Už je z neho poriadna stíhačka. Dneska ešte zabrúsim motorovú prepážku a skúsim upraviť originál krytku na motor. Ešte mi ostávajú vymeniť servá na výškovku a smerovku ale nemám momentálne za aké. |
|
Peposan modelár
Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu |
Tie serva ma zaujimaju ako ich stadial chirurgicky vypitves, lebo tiez budem musiet menit smerovkove. |
|
PeePo modelár
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
 skúsim nejako takto presne ako je krabička serva rezať. |
|
PeePo modelár
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
 zatiekli mi servá čo som menil na krídelkách. Som si nevšimol ked som ich tam lepil že nemajú gumové prechodky na kábliku. |
|
PeePo modelár
Príspevkov: 1037 Moje modely Poslať správu |
Kedže som na konci leta preletel durchom cez strom, tak nastal čas opravy aby som mal skippra hotového pokiaľ nasneží. Tak som sa rozhodol na pár zmien. Dávam všetky servá nové, krídelkové boli utopené a servo na smerovke kmitalo. Trošku som upravil aj uloženie a háhon serva pre krídelká.  Aj povrchovku budem robiť vlastnú. Chcem skúsiť nastriekať nejakú digital kamufláž aby som si to nacvičil na nejaký parkjet do budúcnosti. |
- Pridať komentár
