Technické parametre
| Výrobca: | Rozpätie: | 2200 mm | Hmotnosť: | 1800 g | |
| Kategória: | Lietadla - vetrone | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | balza, oracover |
| Motor: |
Popis
Tento krásny model som videl na videu od Johna Woodfielda a bola to láska na prvý pohľad.
www.youtube.com/watch?v=14aRvP7yLb8&list=PLbH5OhEoTlhBHe5cnsaZ1WEQLIMeiHiau&index=8
Model som kúpil rozostavaný z Modelbazaru bez krídel, ale väčšinu balzových nosníkov som aj tak vymenil za smrekové, bolo to až príliš krehké. Krídlo som dorobil delené s menším vzpetím. Kabínu som nerobil, nechal som to otvorené s pilotom. Ovládaná je smerovka a výškovka, model má vlečný a vystrelovací háčik.
www.youtube.com/watch?v=14aRvP7yLb8&list=PLbH5OhEoTlhBHe5cnsaZ1WEQLIMeiHiau&index=8
Model som kúpil rozostavaný z Modelbazaru bez krídel, ale väčšinu balzových nosníkov som aj tak vymenil za smrekové, bolo to až príliš krehké. Krídlo som dorobil delené s menším vzpetím. Kabínu som nerobil, nechal som to otvorené s pilotom. Ovládaná je smerovka a výškovka, model má vlečný a vystrelovací háčik.
ID Modelu: AM10488 | Zobrazenia: 1067 | Pridané: 9. 2. 2023 o 22:09 | Autor: Trnavak
| Autor | Správa | |
|
DaggyMAC team RCPortál 
Príspevkov: 1733 Moje modely Poslať správu |
Ako lieta model? Zmenou vzopätia je stále stabilný a dobre reaguje na smerovku? Vzopätie funguje ako samostabilizácia, ktorú modely bez ovládania krídelok potrebujú. Je to krásny model. |
|
|
JK modelár 
Príspevkov: 50 Moje modely Poslať správu |
Vzopätie potrebuje model bez riadených krídeliek kvôli zatáčaniu. Vychýlením smerovky model letí s vybočením - traverzom, čím dochádza k podfúknutiu krídla a tým k zmene priečneho náklonu modelu "do zatáčky". Model s nulovým vzopätím by teoreticky mohol letieť traverzom do nekonečna, kým by ho nejaký vertikálny poryv nedostal do náklonu. Príliš veľké vzopätie má zasa negatívny vplyv na priečnu stabilitu. Pri zvyšovaní rýchlosti modelu dochádza k priečnemu kmitaniu, ktoré pri neskorej korekcii rýchlosti môže viesť k neovládateľnosti až deštrukcii modelu... |
|
|
Trnavak modelár 
Príspevkov: 295 Moje modely Poslať správu |
Ešte to možno prehodnotím. Vzpetie krídla som prispôsobil uhlíkovej spojke krídla, ktorú som mal doma v šuplíku. Ovládatelné to ako tak je, ale vyskúšam aj to pôvodné vzpetie. Páčila sa mi stavebnica od Pichlera, ich Sinbad (2500 mm) má menšie vzpetie krídla, ale má krídelká. Ale aj tak si myslím, že hlavná funkcia V-čka a ušatých krídel, bola autostabilizácia neriadeného voľného letu. |
|
|
BOravec modelár 
Príspevkov: 576 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem Vám že ste to vysvetlil tak ako má byť. Takéto základy by mali byť pre modelára samozrejmosťou. |
|
|
Jaroslav Kadlic modelár 
Príspevkov: 356 Moje modely Poslať správu |
To musí svahovať aj na železničnom násype . Pekná robota. |
|
|
Trnavak modelár
Príspevkov: 295 Moje modely Poslať správu |
Prerobil (zväčšil) som vzpätie krídla na originálnu veľkosť. So zmenšeným vzpätím som mal problém so stabilitou a ovládaním pri pristávaní s bočným vetrom. |
|
- Pridať komentár
