T-REX 700 VS RAPTOR 90 SE

"shaman": Zdravím. Nemáte niekto skúsenosti pri porovnávaní týchto dvoch vrtulníkov 90-kovej triedy. Poprípade dostupnosť náhradných dielov, ovládanie atď.

Lietal som aj s kolegom Raptor 90 SE dve sezóny a maximálna spokojnosť,len !!! neviem čo chceš lietať. Pokial chceš stabilný stroj na bežné poletovanie,tak je to ok. Pre 3D sú potrebné značné úpravy. Treba zmeniť prevod do ťažka a použiť tuningovú spojku.Ďalej treba vyhodiť duralové výztuhy rámu a kovový stred duralovej hlavy(kôli váhe(. Tlmiace gumy v hlave vydržia tak maximálne mesiac lietania a treba ich vymeniť za nové alebo ich upraviť silon a guma. Prepákovanie hlavy je velmi hluché a treba ho priostriť výmenou pák za dlhšie a posunutie na dierach.. Ak nebudeš meniť gumy v hlave pravidelne,budeš si stále usekávať zadnú trubku a to je potom iný tanec v lufte. Spotreba paliva velmi velká. Váha ,už na túto dobu velmi velká. Bol som minulý týžden na 3D Mastri v Španielsku a R 90SE tam boli asi tak 4ks. T-REX 700 to všetko prevalcoval. Kúpiš 700vku a nemusíš nič upravovať.Lieta super so stavebnice a váha je o 1300g menej ako R 90 se. T-REX 700 je fantastický stroj.A cena ? Super.Má všetko v kove a uhlíku a na všetko je tam myslené. Náhradné diely lacnejšie ako na 600vku.Lietame s Timom 700vku jednu sezónu a nevieme si to vynachváliť. Toto je moja vlastná skúsenosť a poznatky.

"Alfa": Lietal som aj s kolegom Raptor 90 SE dve sezóny a maximálna spokojnosť,len !!! neviem čo chceš lietať. Pokial chceš stabilný stroj na bežné poletovanie,tak je to ok. Pre 3D sú potrebné značné úpravy. Treba zmeniť prevod do ťažka a použiť tuningovú spojku.Ďalej treba vyhodiť duralové výztuhy rámu a kovový stred duralovej hlavy(kôli váhe(. Tlmiace gumy v hlave vydržia tak maximálne mesiac lietania a treba ich vymeniť za nové alebo ich upraviť silon a guma. Prepákovanie hlavy je velmi hluché a treba ho priostriť výmenou pák za dlhšie a posunutie na dierach.. Ak nebudeš meniť gumy v hlave pravidelne,budeš si stále usekávať zadnú trubku a to je potom iný tanec v lufte. Spotreba paliva velmi velká. Váha ,už na túto dobu velmi velká. Bol som minulý týžden na 3D Mastri v Španielsku a R 90SE tam boli asi tak 4ks. T-REX 700 to všetko prevalcoval. Kúpiš 700vku a nemusíš nič upravovať.Lieta super so stavebnice a váha je o 1300g menej ako R 90 se. T-REX 700 je fantastický stroj.A cena ? Super.Má všetko v kove a uhlíku a na všetko je tam myslené. Náhradné diely lacnejšie ako na 600vku.Lietame s Timom 700vku jednu sezónu a nevieme si to vynachváliť. Toto je moja vlastná skúsenosť a poznatky. Poslednú vetu som napísal len preto aby ma tu nejaký primitívny truhlík zo Žarnovice náhodou nenapadol,lebo on je velký odborník na všetko.

Vidím že skúsenosti hovoria už za teba... Díkes za pekné vysvetlenie, takže jednoznačne t-rex...

"Alfa": A ešte jedna vec. Na T-REX 700vke je super premyslené ako uložiť elektroniku v prednej časti. Takto prefektne to nemá ani jeden vrtulník.

A k čomu je dobrý ten regulátor ?

"Alfa": A to sa pýtaš vážne ? Nersanduj !!!!

Fakt netuším na čo by to mohlo byť...

skúsim ti dať nejaké indície:
aké káble tam lezú?
odkiáľ a kam idú?
aké napätie to dáva?

a začínajú zloźité úvahy po ktorých príde očakávané poznanie

"Alfa": Poslednú vetu som napísal len preto aby ma tu nejaký primitívny truhlík zo Žarnovice náhodou nenapadol,lebo on je velký odborník na všetko.

Ježííííííš, čo zase? Leješ do toho aspoň ricín???

"Alfa": Pozri si kedy to bolo písané !!! To sme ešte boli na vojnovej nohe

Jááááááj, ja som sem zablúdil až dnes...