Používateľské meno

Heslo

RC PORTAL

Technické parametre
Výrobca: Rozpätie: 0 mm Hmotnosť: 0 g
Kategória: Autá - elektrické Dĺžka: 0 mm Materiál:
Motor:
Popis

Novy clen do klubu



Zakladne info:
model ER–1 Sport firmy Thunder Tiger mierka 1:8
Motor PRO 28 s tahovým starterom (4.6 ccm)
Jednostupňová prevodovka
Kompletne osadeny ložiskami
Dvojitá kotučová brzda
4 kovové, olejové tlmiče
Nádrž o obsahu 150ccm
Nahon 4x4

Rozmery
Dlzka 550-630mm
Šírka 255mm
Rozvor 340-344mm
Hmotnost 3540g

ID Modelu: AM274 | Zobrazenia: 6142 | Pridané: 28. 9. 2009 o 10:51 | Autor: rege

1 2 3
Autor Správa
rege
modelár

Príspevkov: 45

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 11:08 | odkaz na príspevok
Tak som sa po 2 tyzdnoch dostal s autom von, auto je uz zabehnute, no bude ho este treba doladit na max. vykon. potom skusim spravit aj nejake video. Zatial som ho prehanal len po asfaltke, motor ma silu a pneu asi coskoro zoderiem, ale sedi na ceste ako priklincovane Trosku som sa trapil s nastavenim, takze ak by sa nasiel niekto skuseny z okolia Presova, kto by mi to vedel donastavit na top vykon, budem rad ak sa ozve...
Bydlisko: Presov , SK
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 14:33 | odkaz na príspevok
hehe pekne auto a este lepsia fotka s pivom

nastavit auto na top vykon neni problem, pokial vies s akou srubou sa co robi, najprv si nastaladis maximalne otacky, po jazdeni zmeras teplotu a ak bude uz sediet, nastavis volnobeh. Nic zlozite
Bydlisko: Humenne
rege
modelár

Príspevkov: 45

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 15:18 | odkaz na príspevok
no viem citat navod, takze dotahovat hlavnu ihlu kym nedosiahne max otacky, a zaroven merat teplotu?
Bydlisko: Presov , SK
patrezko
modelár

Príspevkov: 238

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 16:31 | odkaz na príspevok
Cauko,
veelmi pekny model. A to s tym pivom nema chybu
Aj ja uz budem musiet pomalicky zhanat nove pneu
Bydlisko: Rozhanovce
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 18:34 | odkaz na príspevok
presne tak, nesmie sa ti v ziadnom pripade prehrievat, to by mu skratilo zivotnost a samozrejme neskôr aj vykon
Bydlisko: Humenne
Ro.bo
modelár

Príspevkov: 1143

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 21:28 | odkaz na príspevok
No podľa mňa to pivo je tam ako mierka aby bolo každému jasné o aký veľký model sa jedná.
Bydlisko: Turčianske Teplice
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 28. 9. 2009 o 21:33 | odkaz na príspevok
"Ro.bo":
No podľa mňa to pivo je tam ako mierka aby bolo každému jasné o aký veľký model sa jedná.


vsak jasne, obycajne sa pouziva AA baterka, ale tu by ju nebolo ani vidno
Bydlisko: Humenne
rege
modelár

Príspevkov: 45

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 29. 9. 2009 o 08:40 | odkaz na príspevok
jj, bolo to ako mierka, pre neznalych inak je to 1:8

kolko je max pracovna teplota motora? mam teplomer od Pelikanu, neviem ci je dost presny...
Bydlisko: Presov , SK
patrezko
modelár

Príspevkov: 238

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 29. 9. 2009 o 08:47 | odkaz na príspevok
Mne sa zda, ze ta telpota je kolo tych 130*C. Nwm...
Bydlisko: Rozhanovce
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 29. 9. 2009 o 14:48 | odkaz na príspevok
staci ked na hlavu motora kvapnes slinu, ta by sa mala vyparit tak do 3-7 skund, ked sa ti zacne slina uplne ze skvarit, bublat, vriet tak to je nedobre... nemal by presiahnut 100*C podla mna, ale moze to udavat aj vyrobca motorov, jeden moze byt stavany na ine teploty ako druhy
Bydlisko: Humenne
Ro.bo
modelár

Príspevkov: 1143

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 29. 9. 2009 o 16:01 | odkaz na príspevok
Máš to super ak budeš mať video tak to sem hoď.
Bydlisko: Turčianske Teplice
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 29. 9. 2009 o 16:03 | odkaz na príspevok
mohol by si dat aj nejake blizie info do prveho prospevku, nech tam niesu len hole foto
Bydlisko: Humenne
rege
modelár

Príspevkov: 45

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 08:27 | odkaz na príspevok
Tak som bol vcera trosku poladit ten vykon, len neprisiel kamos, takze nemal kto natacat video. Uz mam nastavene max otacky, teplota bola okolo 115

Teraz ma trosku trapi nastavenie prechodovej ihly, ked nastavim vacsiu akceleraciu, a trosku pojazdim na nizsich otackach tak je pocut ze motor nemaze a zadiera sa, ak dam bohatsiu zmes, tak dymi a chvilu mu trva kym sa rozbehne. Moze to byt aj palivom? jazdim na pelikan 16% nitra.

Este k chladeniu, pri jazde s karoseriou sa to bude asi viacej zohrievat, rozmyslam ze spravim otvory v miestach zadneho okna a okien prednych dveri. Myslite ze to pomoze - bude stacit?
Bydlisko: Presov , SK
Michall72
modelár

Príspevkov: 825

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 14:39 | odkaz na príspevok
ako nemaze motor? mas osobitne olej a osobitne palivo? ved ked ide, tak ti taha palivo no a to uz obsahuje olej, takze ho musi mazat...

ja by som do karoserie v takomto modely nebabral, radsej obmedzi max otacky...
Bydlisko: Humenne
rege
modelár

Príspevkov: 45

Moje modely
Poslať správu
Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 14:53 | odkaz na príspevok
olej je v palive, ale ked je chuda zmes, t.j. menej paliva - viac vzduchu tak neni motor optimalne mazany...
Bydlisko: Presov , SK
1 2 3
  • Pridať komentár
Pre pridávanie komentárov sa musíte prihlásiť.
Úvodná stránka
  • 65 ľudí online za poslednych 5 minút.
Fórum
  • 3 príspevkov za posledných 24 hodín.
Album modelov
  • 2 príspevkov za posledných 24 hodín.
Galérie
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Články
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Bazár
  • 14 inzerátov za posledných 24 hodín.
Podujatia
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.

Online za posledných 5 minút: BOravec, vever440, zahorak, komarek,