Technické parametre
| Výrobca: | Pilot-RC | Rozpätie: | 2290 mm | Hmotnosť: | 5670 g |
| Kategória: | Lietadla - benzinové | Dĺžka: | 1480 mm | Materiál: | balza,smrek,preglejka |
| Motor: | RCGF 35RE ccm |
Popis
Dlho som váhal,kým som si objednal tento model.Je o niečo väčší ako modely s ktorými som lietal doteraz.Je to môj prvý benziňák,tak dúfam že budem s ním spokojný.Vybral som si práve tento model lebo bol pomerne lacný a dúfam že bude dobrý na začiatky v tejto kategorii.
ID Modelu: AM8256 | Zobrazenia: 21877 | Pridané: 7. 8. 2017 o 22:42 | Autor: majsterko
| Autor | Správa | |
|
majsterko modelár 
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Vladko,budem sa snažiť.Čo sa týka hmotnosti modelu,bude zhruba taká istá ako pred haváriou. |
|
|
saroj modelár 
Príspevkov: 532 Moje modely Poslať správu |
Pekne pekné, Ivko. Zdá sa, že v sobotu bude počasie tak akurát, na zálet. |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Jarko,nesranduj  Nechcem uponáhľať to,kvôli čomu som spadol.Potrebujem si poriadne premyslieť rozloženie a zapojenie potrebných komponentov.Aby to bolo čo najjednoduchšie a bez zbytočných chýb.Chcem lietať a nie opravovať.Veď vieš o čom hovorím,lebo tento rok som už opravoval Decathlona po havárii.A samozrejme to musím rozložiť tak,aby som nemusel dovažovať.Aj napriek tomu,že tréner má smiešne plošné zaťaženie,treba strážiť hmotnosť.Veď tento model je schopný na vyšší voľnobeh zaletieť tlačený premet. |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Do trénera som použil tieto servá.  JX DC6420HV + JX PDI-HV6214MG(motor).Vaše názory a pripomienky?Ďakujem. |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Dnes som konečne dorobil trénera,ešte doladiť motor a počkať na vhodné počasie.Zajtra ho dám na váhu a uvidím akú má po oprave a úpravách konečnú hmotnosť.Dúfam že zapaľovanie bude funkčné a nepoškodilo sa pri havárii(ako Kill Switch).Hmotnosť potom upravím aj v galérii.Prijímač som dal pre istotu nový |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Tak tréner je o 70 gr. ťažší ako bo pôvodný.Pripisujem to ťažším servám,samozrejme niečo nabral opravou(prepážky som lepil epoxydom-pôvodne disperzné lepidlo) a lipolku som použil 3300 mAh 2S(pôvodne 2200 mAh).Počítal som som,že bude ľahší,ako som písal nakoľko som použil o servo menej a prerobil podvozok.Ale u tohto modelu si myslím že 70 gr. ani nepocítim pri lietaní. Ďalší príspevok už bude video |
|
|
laos modelár 
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Uz netrpezlivo cakam videjko. |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Záleží to od počasia a či bude mať kto "točiť" Podľa ALADINA to zatiaľ vyzerá sľubne(sobota,nedeľa ?) |
|
|
palci72 modelár 
Príspevkov: 1057 Moje modely Poslať správu |
Dážď....dážď.... |
|
|
tomasfutej modelár 
Príspevkov: 6 Moje modely Poslať správu |
Nazdar Majsterko, mám ten istý model na vlekanie akurát s 56cc - trochu prerobený. Pozeral som tvoje fotky. Opravil si ho pekne. Čo sa týka toho pádu zažil som to isté ako popisuješ s tým istým prímačom (X8R). Aj keď to všetko dobre pozapajaš všimol som si jeden dosť podstatný problém. Všetko zapojenie serv máš priamo do prijímača. Je to priveľký odber ak počítam cca 8x standart HV servo s ťahom 10kg+ tak v momente keď spravíš nejaký akrobatický obrat a použiješ všetky osi naraz - krídelká +smerovka+výškovka možno aj servo od plynu dostaneš priveľký odber prúdu a neostane šťava pre chytanie signálu od rádia. Prakticky ho reštartuješ a tých pár sekúnd kým znovu nabehne stačí na haváriu. Odporúčam použiť nejakú napajacu dosku a do príjmača dáš len kábel signálu (biely). Ostatné veci sa zdajú v pohode keďže si vymenil tu prednú nohu za robusnejšiu... |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Ahoj Tomáš.Mal som tam pôvodne 6 serv a model prestal reagovať v priamom ,vodorovnom lete na vyšší voľnobeh.Keď si pozriem video(mám to natočené)tak v tom momente bol prijímač zaťažený max.servom na výškovke.A od výpadku signálu po náraz do zeme prešlo asi 10 sekúnd.Takže si myslím,že problém bol iný.A bol to tretí let,pričom pri zálete dosť fúkalo.Tým chcem povedať to,že pri horších podmienkach treba viac páčkovať a odber bol podstatne vyšší.Ale ďakujem za postreh.Už to mám inak poriešené,dúfam že dobre.Nechcem si to zopakovať Máš pravdu Edy.Neviem kam som pozeral,prinajhoršom si zoberiem so sebou dáždnik |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Tak som to tento rok nestihol,myslím zálet po oprave.Posledný októbrový týždeň sa nedalo,potom som bol 2 týždne na dovolenke a po 15.novembri to bolo bez šance zalietať,vzhľadom na stav počasia.Nič iné mi nezostáva,iba čakať do jari laos,na videjko budeš musieť počkať do jari,ale sľubujem že bude a hneď z nového záletu |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Včera som si bol zalietať,zobral som trénera,aj kameru.Ale zálet sa nekonal,zrejme zapaľovanie "nerozdýchalo" minuloročnú haváriu.Takže som objednal nové zapaľovanie,snáď nabudúce.Ten tréner ma fakt začína srať |
|
|
palci72 modelár
Príspevkov: 1057 Moje modely Poslať správu |
A čo sa stalo...???..Nehádzalo iskru...???...mal si dobre nabitú batériu pre zápalko???... Neotočil si pri opravách náhodou nechtiac čidlo /magnet.snímač/....ak sa ti vytiahlo čidlo z obalu a pri zasunutí si ho otočil opačne tak ti iskru hádzať nebude...jedným smerom iskru hádže a druhým smerom nie.....robí to polarita magnetu...Buď otočíš magnet....alebo čidlo... |
|
|
majsterko modelár
Príspevkov: 633 Moje modely Poslať správu |
Nie Edy.Motor naštartoval a otáčky kolísali a nedal sa doladiť a keď som pridal plyn,vypadol prijímač. |
- Pridať komentár
