Technické parametre
| Výrobca: | Traxxas | Rozpätie: | 300 mm | Hmotnosť: | 2720 g |
| Kategória: | Autá - elektrické | Dĺžka: | 565 mm | Materiál: | plast, hliník |
| Motor: | 550 Velineon 3500kv ------------------------------------------------- update na Castle 1515 2200kv |
Popis
Hmotnosť je s batériou 11,1V 4500mAh.
ID Modelu: AM6034 | Zobrazenia: 6731 | Pridané: 30. 7. 2015 o 20:15 | Autor: PollakRado
Som improvizoval motor sa…
Skúsil som dať chladič aj…
Teraz je to lepšie, síce sa…
update na Castle 1515…
update na Castle 1515…
update na Castle 1515…
| Autor | Správa | |||
|
bado modelár 
Príspevkov: 1333 Moje modely Poslať správu |
Uz viem  dikes Ludi |
|||
|
vychodnar modelár 
Príspevkov: 1864 Moje modely Poslať správu |
jaaaaaj tak uz viem preco mi zhorelo LRP-cko :/ :/  |
|||
|
PollakRado modelár 
Príspevkov: 139 Moje modely Poslať správu |
Skúsil som to s tými ventilátormi, je to ako si písal sú síce horúce no nevypína sa.  |
|||
|
Attila modelár 
Príspevkov: 779 Moje modely Poslať správu |
takto už nevyplo to počas jazdy ? koľkosi asi jazdil ? |
|||
|
Ludi modelár 
Príspevkov: 181 Moje modely Poslať správu |
Som rad ze som ti vedel pomoct Ale ja by som to nedal priamo na esc ale nech medzi esc a ventilatorom je cca 15 -20 mm medzera nech ma kade vzduch a teplo unikat... |
|||
|
Rasto-2001 modelár 
Príspevkov: 628 Moje modely Poslať správu |
ahoj kde si to kupoval ak sa ta mozem opytat? |
|||
|
PollakRado modelár
Príspevkov: 139 Moje modely Poslať správu |
Takto mi to vydržalo bez odstavenia do vybitia batérie čo je 18 - 20 min.
Vďaka ešte raz, už som to prerobil je tam väčšia medzera. Teraz sa mi dosť hreje batéria ktorá má 65 - 130C, môže to byť tým že je síce čisto nová no takmer dva roky ešte nebola použitá?
Tu som ho našiel najlacnejšie, rozdiel medzi ostatnými predajcami bol aj 50.-€ http://www.rcsvet.sk/product/sk/Traxxas-Slash-Platinum-1-10-4WD-VXL-LCG-PND |
|||
|
Ludi modelár
Príspevkov: 181 Moje modely Poslať správu |
ked to ma 65 - 130 C to je obrovske cislo oproti 25c co maju origo traxxas lipolky... 25c pri 5000 mah znameha ze regulator dokaze potiahnut az 50Amperov, 60 C znamena ze esc dokaze potiahnut, z baterky az 125Amperov a 130C az 250A asi preto sa ti vsetko hreje tieto baterky su stavane na vykonejsie regulatory.. si myslim moj osobny nazor , potom sa moze stat ze esc potiahne iba tolko amperov kolko potrebuje respektive kolko zvladne a asi tvoj pracuje na hranici mam pravdu? potvrdte mi to niekto toto je moja mienka... baterka ktora nebola pouzivana 2 roky a bola v storage rezime tj 3,8v na članok by mala byt v poriadku... kebyze je nabita a tak sa skladuje tak by mala stracat kapacitu... a lipolky mozu byt teple trosku ale nie horuce... |
|||
|
staleusmiaty modelár 
Príspevkov: 79 Moje modely Poslať správu |
Pozerám, že to jazdíš s batériou 3S, to už ten Velineon dostáva zabrať... Buď si zmeň prevod (menší pinion) alebo skús len 2S alebo vymeň combo, napr ten Castle alebo Orion. |
|||
|
vychodnar modelár
Príspevkov: 1864 Moje modely Poslať správu |
tak tak  ten pastorok daj menej zubový, ale bude to o cosi pomalsie.... |
|||
|
staleusmiaty modelár
Príspevkov: 79 Moje modely Poslať správu |
Neviem to teraz nájsť v manuáli, tu nájdeš tabuľku odporúčaných prevodov http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=158897 |
|||
|
PollakRado modelár
Príspevkov: 139 Moje modely Poslať správu |
Toto som mal pribalené pri aute (modrou fixkou je označený počet zubov)   pomôže mi to, alebo si mám kúpiť niečo iné prípadne aký prevod mi odporúčate na 11,1V aby to bolo dostatočne dynamické? Páčilo sa mi na tomto prevode, že model šiel na pol plynu a po prudšom pridaní ho ešte dalo na zadné, dosiahne to aj s iným prevodom?
Takú tabuľku som našiel aj v mojom manuáli, no mne ako laikovi nič nehovorí.  |
|||
|
Attila modelár
Príspevkov: 779 Moje modely Poslať správu |
s ľahším prevodom ti to bude ešte viac dvíhať na zadné ja tak viem že čím večší špur a čím menší pinion tak oto pomalšie to pôjde ale bude mať večšiu silu a naopak ak dáš menší špur a večší pinion tak pôjde oto rýchlejšie ale stratí silu a bude zohrievať elektro ak som to zle napísal tak ma opravte aleja to tak viem |
|||
|
frenky modelár 
Príspevkov: 24 Moje modely Poslať správu |
Paraada aj ja rozmislam na traxxas platinum |
|||
|
staleusmiaty modelár
Príspevkov: 79 Moje modely Poslať správu |
V balení Slasha máš štandardne len dva piniony - 13 a 18, teraz tam máš teda predpokladám 13/54, na 3S LiPo. Ja na 2S jazdím 14/54. (len pre úplnosť - pinion je to malé koliesko, spur to veľké). Po pravde, ten Velineon podľa mňa nie je moc stavaný na 3S v Slashi, je to ťažké auto, motor dostáva zabrať. Skúsil by som zmeniť prevod aspoň na 11-12/54 inak sa ti to bude stále prehrievať. Na nete o tom nájdeš veľa: http://forums.rcexcitement.com/index.php?topic=7853.0 https://traxxas.com/forums/showthread.php?8914866-Slash-4x4-3s-lipo-11-1v To druhé z tej tvojej fotky je trecia spojka, ktorú štandardný Slash obsahuje, v Platinum tam ale namiesto nej máš osadený stredový diferenciál, čo je lepšie. |
- Pridať komentár
