| autor | správa | |
|
newPOPE modelár 
Príspevkov: 383 Moje modely Poslať správu |
Hosi vy si pekne davate, klobuk hore dole dolava doprava. |
|
|
dandelion modelár 
Príspevkov: 100 Moje modely Poslať správu |
a komu sa nechce model stavať,može si ho kúpiť https://www.rctatra.cz/ |
|
|
peterprievidza modelár
Príspevkov: 176 Moje modely Poslať správu |
predám auto (pridám aj obličku) a kúpim si dve kompletné!!!  |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Marek nie je to také zložité rozobrať popísal som to čo najzrozumitelnejšie . a na obrázku ten skrutkovač ukazuje kde vrtať . výhoda 2 stup prevodovky je že utiahne akýkolvek model aj keby bol 10x10 nezbehne zo svahu alebo na svahu prevod je tak silný ako šnek súkolie. a ešte ak to máš už oholené ako na obrázku zaaretuješ vonobech tak že vyberieš všetky guličky a stačí do 3 otvorov prerezať závit M 6 priamo III a zaskrutkovať červíky M6 s imbusom Na klučky dverí a hotovo tá tretia prevodovka je z Makyty kde el motor bol súčasťou telesa vrtačky ale aj zá sa dá použiť ale ložisko výstupu z motora je zvojené nahriadeľ pripojím akýkolvek elektromotor a mám super agregát , a ešte ako hovoril Peter to bajonetové spojenie prevodovky a motora ja po rozobraní starej vrtačky vyčistím, vymením mazivo azložím odmastím stykovú plochu a sekundákom zalejem viac sa k  tomu už nevraciam a v aute to vydrží do aleluja |
|
|
marek4444 modelár 
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem Bobo, ja som to pochopil, len to sklučovadlo stále odoláva, je mi ho ľúto zničiť, ale ak to inak nepôjde, tak ho rozrežem. Inak ten motor čo tam je , to je aspoň 700 podľa rozmerov, to ak použijem tak môžem voziť korbu plnú kameňa  |
|
|
guitar61 modelár 
Príspevkov: 103 Moje modely Poslať správu |
Marek,doteraz sa mi podarilo odkrútiť skľučovadlo tak,že som v ňom uchytil 12-tku imbusák a po pár úderoch kladivom po imbusáku skľučovdlo vždy povolilo. Akurát musíš dať pozor,aby si ho nedoťahoval. |
|
|
Peter team RCPortál 
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
Marek, a kukol si do skľučovadla? uvolnil si tam zaisťovaciu skrutku? nie je vraj v každej, ale v makite čo mám, tam je aj skrutka..... dám ti sem tiež fotku, ale uź mám môj pohon zamontovaný.... v podstate také dačo ako ty... keď zhodíš skľučovadlo odraz odtiaľ ešte ten krúžok na nastavovanie svornosti.... tiež zbytočná vec.... pritom funkcia ostane zachovaná, keby si chcel.. Ja som na ten kotúč nevedel najsť fígeľ... tak som ho napílil a odlúpol.....  |
|
|
marek4444 modelár
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
Jasné, tu ľavú skrutky som už vybral, a dokonca je tam otvor na torx.... Ale nejde a nejde  |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
nejde a nejde....sviňucha jedna..... ale vieš ako sa hovorí.... keď to nejde, vezmi väčšie kladivo....  alebo...... len nie si ešte správne vytočený |
|
|
marek4444 modelár
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
Ále veď raz povolí ... no a potom ten výstup... je tam opačný vnútorný závit(asi M5) a zvonku normálny ale väčší..... čo s tým? ako to napojiť na rozvodovku? |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
nevieš tam nejak chytiť kardan? možno keby si na 5mm guľatinu dal narezať opačný závit , zatočil ho tam a poistil lepidlom a prípadne červíkom.. a na tú gulatinu uz dal kardan...... alebo jednoduchšie ten vnútorný opatrne prevrtať na 5mm a gulatinu tam zalepiť a poistiť červíkom ... a zas kardanom do rozvodovky.... ja som tam mal ten vnútorný šesťhran na bity.... tak som na jednom dlhom bite osústruźil koniec na 5mm a zasunul som bit na miesto.... a na osústružený koniec dal kardan.... vidno to trochu aj na fotke.... |
|
|
misho222 modelár 
Príspevkov: 1964 Moje modely Poslať správu |
u dvoch prevodoviek som to spravil tak že som vybral osku von a dal na sústruhu stiahnuť vonkajší priemer na 5mm, odtiaľ priamo kardan. inak aj ja mám doma jednu makitu v presne rovnakom stave, len som sa ešte neodhodlal to rozrezať |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
to je pravda... netreba sa trápiť s celým... prevodovka sa dá bez problému rozhodiť... len treba si pamätať poradie...... u prvej som si zahral celkom dobré puzzle asi polhodinku A tú prevodovku aspoň u starších kusov (to sú asi tie naše) sa oplatí rozobrať a skontrolovať.... aj keď popravde, problém som tam nikdy nenaśiel.... a aj namazanie bolo v pohode.... tak som len s dobrým pocitom poskladal ale na jednej som raz mal takú vec..... mazivo z prevodovky prešlo do motora a motor smrdel..... tam som motor poriadne prepláchol a na hriadeľke dal provizórne O krúžok...... zatiaĺ to vraj funguje..... |
|
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2549 Moje modely Poslať správu |
ja sa tych skrutkovacov nejak bojim, lebo predsa, ked to motor s prevodovkou utiahne, tak asi nieco ine povoli. Ja mam bosh skrutkovacku a s tou som strihol uz plno srub ( 72NM ), cize mam akosi takzy zdravy respekt k tomu. Ale verim, ze ked sa to pouzije z nejakej slabsej, tak to moze fungovat super |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Já to robím tak , že ten šrob s ľavým závitom dám do vrtačky a zbrúsim hlavičku a cca 10 mm šrobu na 5 MM a šrob naskrutkujem späť a zacínujem ale stačí aj sekundák a na ten výstupok dám kardan to je jednoduchý spôsob práce v kuchyni a ešte k tomu modelu T 813 mám dojem , že tatra nápravy sú z plastu 3D videl som jazdiť v Prievidi taký podvozok vyraba sa v ČR a bu tuším za 400 euro a kabína je tiež z plastu lepená po častiach aj korba a to vídeo ma nepresvedčilo o výnimočnosti jazdy v teréne onič horšie nejazdia moje nákladiaky a sú za min. cenu podla mňa pevné nápravy majú väščí výkyv ako podvozok tatra |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
